ניסאן סנטרה. מחירון, מפרט טכני ואבזור

נפח תא המטען הצטמצם במעט, ביחס לדור הפורש 405 ליטר לעומת 427 התמורה טובה, אבל הדגם לא מוכר בישראל על אף שזהו דור שמיני למשפחתית , ואת מר ישראלי קשה לשכנע ללא תמריץ
נוחות ואבזור: היא מבוססת על הפלטפורמה החדשה, CMF המודולרית של רנו-ניסאן, שבין היתר משרתת גם את רנו מגאן, , ואחרים נתוני צריכת הדלק המופיעים במפרט זה הינם לפי נתוני היצרן, על פי בדיקה בתנאי מעבדה

מנוע ותיק, פלטפורמה חדשה: תשכחו ממנועים צנועי-נפח מוגדשים ותיבות מצמד-כפול המקובלים כיום במכוניות אירופאיות מודרניות.

29
ניסאן ישראל
מנוע זה משודך לתיבה רציפה ויחד הצמד מנפק על הנייר ביצועים נאים למדי — 8
ניסאן סנטרה, טייק 2
הביצועים: זינוק ל-100 קמ"ש ב-8
ניסאן סנטרה, טייק 2
עוד ברשימת האבזור: מפתח חכם עם אפשרות להתנעה של הרכב מבחוץ, שלושה שקעי USB, בקרת אקלים מפוצלת וחישוקי "16 קלים
בטיחות: התרעת התנגשות קדמית, בלימה אוטונומית בחירום כולל זיהוי הולכי רגל התרעת נסיעה לאחור כולל בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב ללא תיקון , ניטור "שטח מת", ניטור ערנות נהג, תאורה אדפטיבית, התרעת פתיחת דלת אחורית, ניטור אוויר בצמיגים להגה תגבור חשמלי לעומת אלקטרו-הידראולי בעבר ויחס קצר יותר 2
כל מה שתרגישו זו עוצמה טהורה תמורה לכסף: המחיר דומה למתחרות בקבוצה כשלמעט העיצוב, אין לסנטרה ייחוד או יתרון כלשהו

היצע מערכות הבטיחות שופר בהשוואה לדור היוצא וכולל מערכת בלימה אוטונומית כולל בנסיעה לאחור , בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על סטייה מנתיב ללא תיקון אקטיבי , ניטור שטחים מתים ועוד.

22
ניסאן ישראל
את העיצוב האנמי והלא מרשים של הדגם היוצא מחליף עיצוב חדש, מלוטש ודינמי המיישר קו שפת העיצוב של דגמי הסדאן האחרונים של ניסאן, עיצוב שהוא שילוב של ה עם ה החדשה
ניסאן סנטרה SV
הסנטרה מתבססת על פלטפורמה חדשה עם מתלה אחורי מודרני רב-חיבורי לעומת קורת מתח , מפסקי סרנים רחבים יותר ומרכז כובד נמוך מבעבר
ניסאן ישראל
ה הקודמת נחתה כאן בסוף 2016 וסימלה את חזרתה של ניסאן לקטגוריית המשפחתיות לאחר היעדרות ארוכה, אלא שהטיימינג לא היה מוצלח שכן רכבי הפנאי החלו כבר לנגוס גם בקטגוריה החשובה ביותר בשוק
בתוך הרכב: מחשב דרך צבעוני בגודל 7 אינץ', בקרת אקלים מפוצלת, מפתח חכם לפתיחה והתנעה, בקרת שיוט, הגה מצופה בעור יש רק רמת גימור אחת, 'SV', שכוללת מולטימדיה מקורית בגודל 8 אינץ', בקרת אקלים מפוצלת, מפתח חכם, חישוקי 16 אינץ קלים ועוד
הניסיונות האלו מצידן של הניסאן סנטרה כוללים מנוע 2 ובכל מקרה, הסנטרה לא יכולה הייתה לתת מענה למשובחות בקטגוריה למרות רשימת אבזור מרשימה

מחוץ לרכב: תאורת יום לד, חיישני חניה אחוריים, מראות מחוממות, חישוקים קלים.

30
ניסאן סנטרה SV
ביצועי מנוע וצריכת דלק: המנוע גדול,
מחירון, מפרט טכני ואבזור
העיצוב החדש לא רק מודרני יותר אלא גם נעים יותר לעין בזכות שדרוג מקיף לאיכות החומרים המרכיבים את תא הנוסעים, יחד עם תשומת לב לפרטים הקטנים כגון ריפוד הקונסולה בין המושבים כך שיהיה נוח להשעין את הברך על הקונסולה
מחירון, מפרט טכני ואבזור
לראשונה בסנטרה נמצא גם מערכות בטיחות מקוריות כמו בלימה אוטונומית לפנים וגם לאחור, התרעת סטייה מנתיב ללא תיקון , ניטור היקפי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, 10 כריות אוויר ומערכת התרעה על שכחת ילדים במושב אחורי