| שיפורי מתלים מתחילים מקפיצים מחוזקים בעלות של כאלף שקלים ועד למערכות מלאות הכוללות קפיצים, בולמי זעזועים, מוטות מייצבים ועוד שעלותן יכולה לנוע מ-5000 ועד ל-20000 אלף שקלים | יותר קל לשפר מכוניות עם מנוע מוגדש צילום: נעם וינד ההגדרה הנרחבת "רכב משופר" טומנת בחובה הרבה מאוד רכבים: מכאלה שמשפריהן התמקדו באפקט הויזואלי והווקאלי ועד למכוניות שנבנו מחדש וכל קשר בינן לבין המכונית המקורית מקרי למדי |
|---|---|
| קרא עוד כל התמונות באתר הן להמחשה בלבד | בדרך כלל השיפור המשמעותי ביותר יהיה בגזרת הקפיצים ובולמי הזעזועים |
שיפורי רכב וכל מה שמסביב כל אחד מפנטז ובונה לעצמו בראש את האבזור שהוא רוצה להוסיף לרכבו.
16| בין היתר, המוסך עובד כנותן שירותי רכב במסגרת של אחריות היצרן | לא כולם יכולים להרשות לעצמם מנוע של פרארי צילום: נעם וינד למה בכלל אנשים משפרים? מצד אחד מאשרים לכל הספקים תביאו כל מוצר אך מצד שני פוסלת את התקנתו ברכב שנוסע פעם בסופש או אחת לשבועיים |
|---|---|
| יתרה מזאת, רמת החומרים מהם בנויים היום חלקי המנוע השתפרה מאוד ומסוגלת כעת לעמוד בחום ובעומסים שלא היו הגיוניים בעבר המאפשרים לשפר לא מעט מבלי שיהיה צורך בהתערבות המחייבת, כמו בעבר, פתיחת מנוע | עלות החלפה של מערכת כזאת כבר מגיעה לסכומים שבין 4000-15,000 שקלים אבל משפרים ישראלים מדווחים שלא פעם לא הכסף הוא לא מה שמרתיע אותם אלא הנראות הבולטת ש"מזמינה" הצקות מהמשטרה |
אולי אישור חוק הספורט המוטורי יביא לשינוי היחס למשפרים צילום: נעם וינד.
14| מנועי הענק האמריקאיים היו עצלים למדי וצעירים עם הורמונים מפותחים מצאו בהם כר נוח להתעסקויות ולשיפורים שהסבו אותם להתחרויות במרוצי רחוב לא חוקיים | |
|---|---|
| כיום ברשות כל משפחה יש לפחות רכב אחד המשמש את כל בני הבית באופן יומיומי, אם לנסיעות שגרתיות לבתי ספר או עבודה ואם לסידורים שונים בשעות הערב |
לכן אם אתם רוצים לשמור על כלי רכב בטוח לאורך פרק זמן ארוך, אתם חייבים לפחות פעם אחת בשנה להשקיע משאבים על מנת להפוך את הרכב שלכם לנוח, בטוח ואיכותי הרבה יותר.
22