אבל זו הייתה רק הפתיחה | בכל מקרה, עבור מי שרוצה להתנסות בנסיעה מומלץ להזמין נסיעת מבחן |
---|---|
טסלה מודל X: טסלה מודל X הוא הקרוסאובר של טסלה עם דלתות אחוריות בסגנון כנפי שחף, כלומר נפתחות כלפי מעלה | לכל הרכבים יש תא מטען חשמלי, גג זכוכית וטייס אוטומטי |
לפי הערכות של גורמים מקורבים לחברה, חשיפת הדגמים הסופית לקהל בישראל מתעכבת עקב הסגר ומיועדת להתבצע כבר במהלך השבועות הקרובים.
לפי טסלה, "יכולת נהיגה עצמית מלאה זמינה לרכישה לאחר המסירה, סביר להניח שהמחירים יעלו עם הזמן ועם גרסאות חדשות של תוכנות" | דגם הקצה של המודל 3 הוא דגם הביצועים Performance עם הנעה כפולה המציע טווח נסיעה חשמלי של 567 ק"מ, נתון 0-100 קמ"ש של 3 |
---|---|
השאלות הפתוחות: סוגיית תשתית הטעינה ואיך יגיבו היבואנים טסלה לא חסינה מפני החסמים הגדולים, שניצבים כיום בפני כל רכב חשמלי בישראלי ובראשם תשתית טעינה ראשונית מאוד | מכונית דוגמת טסלה 3, שגרסת הבסיס שלה עולה בגרמניה כ-43 אלף אירו לפני סובסידיות ומתחרה בפלח של מכוניות דוגמת ב |
קודם כל, הוא כמובן רכב לא מזהם שהמעבר אליו יחסוך לכם את עלויות הדלק.
24טסלה מעירה לצרכן בישראל בהודעה רשמית כי: "התכונות הקיימות דורשות פיקוח אקטיבי של נהג ואינן הופכות את הרכב לאוטונומי" | כל מחירי טסלה בישראל מתפרסמים במפתיע ללא תוספת מס הרכישה ומס היוקרה |
---|---|
פרט שחשוב לדעת הוא שבטסלה דורשים מבעל הרכב לפנות את העמדה מיד בתום הטעינה, ומי שמתעכב יותר מחמש דקות משלם קנס על כל דקת שהייה מיותרת | בנוסף, טסלה חשפה כי את שירותי המוסך והדרך בישראל תעניק לטסלה חברת שגריר |
מה אנחנו חושבים: ההחלטה של טסלה לחדור לשוק המקומי בפעילות ישירה, משמע ללא יבואן מקומי כמקובל אצלנו, עשויה הייתה לשמש דוגמה לשיטת מכירה חדשה ויעילה יותר.